據(jù)悉，Ampere是由意法半導(dǎo)體和雷諾集團(tuán)共同打造的電動(dòng)汽車(chē)智能制造商。后續(xù)，Ampere與意法半導(dǎo)體將利用各自領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，共同優(yōu)化功率模塊。

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意法半導(dǎo)體和Ampere合作開(kāi)發(fā)了一款電源盒，用于為 Ampere 新一代電機(jī)供電。這款電源盒旨在為Ampere的產(chǎn)品線提供最佳的性能尺寸比，適用于400V特電池的電動(dòng)車(chē)以及配備800V電池的C級(jí)別電動(dòng)汽車(chē)，從而實(shí)現(xiàn)更高的續(xù)航能力和更快的充電速度。800伏是實(shí)現(xiàn)在15分鐘或更短時(shí)間內(nèi)充能達(dá)到10%-80%的關(guān)鍵因素之一。

值得一提的是，電源盒集成了三個(gè)基于SiC的功率模塊、一個(gè)激勵(lì)模塊（為電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)提供必要的電激勵(lì)以控制電動(dòng)機(jī)內(nèi)的磁場(chǎng)）和一個(gè)冷卻底板（用于從功率模塊背面散發(fā)熱量），簡(jiǎn)化了熱管理和冷卻過(guò)程。（文：集邦化合物半導(dǎo)體Morty編譯）

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意法半導(dǎo)體：加快碳化硅產(chǎn)能升級(jí)

意法半導(dǎo)體前三季實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收99.5億美元（折合人民幣約706.3億元），同比下降23.5%；毛利率39.9%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率13.1%，凈利潤(rùn)12.2億美元（折合人民幣約86.6億元）。

2024年第三季度實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)收32.5億美元（折合人民幣約230.71億元），毛利率37.8%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率11.7%，凈利潤(rùn)為3.51億美元（折合人民幣約24.92億元）。

意法半導(dǎo)體指出，今年前三季所有產(chǎn)品部門(mén)的營(yíng)收都同比下降，特別是微控制器產(chǎn)品，受工業(yè)市場(chǎng)需求持續(xù)疲軟影響明顯。2024年第三季度，公司個(gè)人電子產(chǎn)品營(yíng)收高于預(yù)期，工業(yè)產(chǎn)品營(yíng)收略有下降，汽車(chē)產(chǎn)品營(yíng)收低于預(yù)期。

展望第四季度，意法半導(dǎo)體預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)凈營(yíng)收（中位數(shù)）為33.2億美元（折合人民幣約235.68億元），同比下降22.4%，環(huán)比增長(zhǎng)2.2%；毛利率預(yù)計(jì)約38%，閑置產(chǎn)能支出增加影響毛利率約400個(gè)基點(diǎn)。

意法半導(dǎo)體表示，其正在啟動(dòng)一項(xiàng)全公司范圍內(nèi)的新計(jì)劃，以重塑的制造業(yè)務(wù)布局，加快旗下晶圓廠朝著12英寸硅（意大利Agrate和法國(guó)Crolles）和8英寸碳化硅（意大利Catania）產(chǎn)能升級(jí)，并調(diào)整意法半導(dǎo)體的全球制造成本結(jié)構(gòu)。通過(guò)該計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2027年公司將實(shí)現(xiàn)每年高達(dá)數(shù)億美元的成本節(jié)省。

愛(ài)思強(qiáng)：氮化鎵/碳化硅設(shè)備需求持續(xù)增長(zhǎng)

10月31日，德國(guó)沉積設(shè)備商愛(ài)思強(qiáng)公布2024年三季度業(yè)績(jī)。

2024年前三季度，愛(ài)思強(qiáng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.064億歐元（折合人民幣約31.42億元）；息稅前利潤(rùn)（EBIT）約為6000萬(wàn)歐元；毛利潤(rùn)為1.6億歐元（折合人民幣約12.37億元），毛利率為39%。

其中第三季度營(yíng)收1.563億歐元（折合人民幣約12.48億元），略低于預(yù)期范圍1.5億至1.8億歐元，這主要由于大型項(xiàng)目的交付被推遲至第四季度。息稅前利潤(rùn)（EBIT）約為3750萬(wàn)歐元。

盡管市場(chǎng)需求疲軟，但愛(ài)思強(qiáng)在氮化鎵和碳化硅電力電子設(shè)備需求上仍在持續(xù)增長(zhǎng)，第三季度訂單量達(dá)1.435億歐元，同比增長(zhǎng)21%。2024年前9個(gè)月的訂單額為4.395億歐元，同比略有增長(zhǎng)。截至2024年9月30日，設(shè)備積壓訂單同比大幅增加，達(dá)到3.845億歐元。

基于當(dāng)前市場(chǎng)情況，愛(ài)思強(qiáng)表示2024年全年公司營(yíng)收指引為6.2億至6.6億歐元，毛利率約為43%至45%，息稅前利潤(rùn)率（EBIT）約為22%至25%。預(yù)計(jì)第四季度營(yíng)收在2.15億至2.55億歐元之間。

展望2025年，愛(ài)思強(qiáng)在氮化鎵和碳化硅電力電子設(shè)備上的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力依然穩(wěn)固，但短期內(nèi)終端市場(chǎng)需求依然緩慢。公司預(yù)計(jì)2025年?duì)I收可能與2024年持平或略有下降。（來(lái)源：LEDinside、集邦化合物半導(dǎo)體整理）

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source：意法半導(dǎo)體

意法半導(dǎo)體表示，其第四代碳化硅MOSFET技術(shù)在功率效率、功率密度和穩(wěn)定性方面樹(shù)立了新的標(biāo)桿。新技術(shù)在滿足汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用需求的同時(shí)，還特別針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。意法半導(dǎo)體還計(jì)劃在2027年之前推出更多先進(jìn)的碳化硅技術(shù)創(chuàng)新。

與硅基解決方案相比，ST的第四代碳化硅MOSFET效率更高、元件更小、重量更輕，并能夠延長(zhǎng)續(xù)航里程。目前，領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)制造商正與ST合作，將第四代碳化硅技術(shù)引入其車(chē)輛，以提高性能和能源效率。

雖然主要應(yīng)用是電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器，但ST的第四代碳化硅MOSFET也適用于大功率工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，可實(shí)現(xiàn)更高效、更可靠的電機(jī)控制，降低工業(yè)環(huán)境中的能耗和運(yùn)營(yíng)成本。

在可再生能源應(yīng)用中，ST第四代碳化硅MOSFET可提高太陽(yáng)能逆變器和儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率，有助于實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)、更具成本效益的能源解決方案。此外，這些碳化硅MOSFET可用于AI服務(wù)器數(shù)據(jù)中心的電源裝置，其高效率和緊湊尺寸對(duì)于巨大的功率需求和熱管理挑戰(zhàn)至關(guān)重要。

ST的新型碳化硅MOSFET器件將提供750V和1200V兩個(gè)級(jí)別，將提高400V和800V電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器的能效和性能，將碳化硅的優(yōu)勢(shì)帶入中型和緊湊型電動(dòng)汽車(chē)。

截至目前，ST已完成第四代碳化硅技術(shù)平臺(tái)750V電壓等級(jí)的認(rèn)證，預(yù)計(jì)將在2025年第一季度完成1200V電壓等級(jí)的認(rèn)證。標(biāo)稱電壓為750V和1200V的設(shè)備將隨后投入商業(yè)使用，使設(shè)計(jì)人員能夠滿足從標(biāo)準(zhǔn)交流線電壓到高壓電動(dòng)汽車(chē)電池和充電器的應(yīng)用。

截至目前，ST已為全球500多萬(wàn)輛乘用車(chē)提供STPOWER碳化硅器件，用于牽引逆變器、OBC（車(chē)載充電器）、DC-DC轉(zhuǎn)換器、電動(dòng)汽車(chē)充電站和電動(dòng)壓縮機(jī)等一系列電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用，提高了新能源汽車(chē)的性能、效率和續(xù)航里程。（來(lái)源：意法半導(dǎo)體，集邦化合物半導(dǎo)體整理）

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意法半導(dǎo)體Q2營(yíng)收32.3億美元，再次下調(diào)今年?duì)I收預(yù)期

7月25日，意法半導(dǎo)體公布了2024年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，意法半導(dǎo)體Q2凈營(yíng)收為32.3億美元（約234.03億人民幣），毛利率為40.1%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11.6%，凈利潤(rùn)為3.53億美元（約25.58億人民幣），每股收益為0.25美元，攤薄后每股收益0.38美元。

關(guān)于本期業(yè)績(jī)，意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery表示，本季度與公司之前的預(yù)期相反，工業(yè)客戶訂單沒(méi)有改善，汽車(chē)需求有所下降。第二季度凈收入高于該公司業(yè)務(wù)展望范圍的中間值，主要原因是個(gè)人電子產(chǎn)品收入增加，但汽車(chē)業(yè)務(wù)收入低于預(yù)期，部分抵消了這一影響。公司對(duì)第三季度業(yè)務(wù)展望的中間值是凈收入32.5億美元，同比下降26.7%，環(huán)比增長(zhǎng)1.5%。

因庫(kù)存過(guò)剩和汽車(chē)芯片銷量下降抑制了需求，意法半導(dǎo)體表示將下調(diào)今年的營(yíng)收預(yù)期為132億至137億美元，此前預(yù)期為140億至150億美元。這已是該公司今年第二次下調(diào)年度預(yù)期。

6月28日，據(jù)韓媒報(bào)道，意法半導(dǎo)體將從明年第三季度開(kāi)始將其碳化硅功率半導(dǎo)體生產(chǎn)工藝從6英寸升級(jí)為8英寸。該計(jì)劃旨在提高產(chǎn)量和生產(chǎn)率，以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格向市場(chǎng)供應(yīng)碳化硅功率半導(dǎo)體。

意法半導(dǎo)體計(jì)劃明年第三季度在意大利卡塔尼亞的碳化硅晶圓廠過(guò)渡到8英寸，隨后在新加坡的晶圓廠也將過(guò)渡到8英寸，與三安光電合資的中國(guó)工廠預(yù)計(jì)將于同年第四季度開(kāi)始生產(chǎn)8英寸碳化硅晶圓。

德州儀器Q2營(yíng)收38.2億美元，工業(yè)和汽車(chē)業(yè)務(wù)繼續(xù)下降

7月23日，德州儀器公布了2024年第二季度財(cái)報(bào)，其Q2營(yíng)收為38.2億美元（約276.78億人民幣），凈利潤(rùn)為11.3億美元（約81.88億人民幣），每股收益為1.22美元，每股收益包括因公司最初指導(dǎo)中未包含的項(xiàng)目而帶來(lái)的5美分收益。

關(guān)于業(yè)績(jī)表現(xiàn)，TI總裁兼首席執(zhí)行官Haviv Ilan表示，公司Q2營(yíng)收比去年同期下降16%，環(huán)比增長(zhǎng)4%。其工業(yè)和汽車(chē)業(yè)務(wù)繼續(xù)環(huán)比下降，而所有其他終端市場(chǎng)均有所增長(zhǎng)。在過(guò)去的12個(gè)月中，TI在研發(fā)和SG&A方面投入了37億美元，在資本支出方面投入了50億美元，并向股東返還了49億美元。

關(guān)于業(yè)績(jī)展望，Haviv Ilan表示，TI第三季度的收入預(yù)期在39.4億美元到42.6億美元之間，每股收益在1.24美元到1.48美元之間。

今年3月，德州儀器披露了在氮化鎵功率器件工藝方面新的戰(zhàn)略規(guī)劃，該公司正在將其GaN-on-Si生產(chǎn)工藝從6英寸向8英寸過(guò)渡。

3月5日，TI韓國(guó)總監(jiān)Ju-Yong Shin表示，TI正在美國(guó)達(dá)拉斯、日本會(huì)津和其他地方興建8英寸晶圓廠。據(jù)Shin介紹，TI目前采用6英寸工藝生產(chǎn)GaN半導(dǎo)體，達(dá)拉斯工廠有望在2025年之前過(guò)渡到8英寸工藝，而在日本會(huì)津工廠，TI正在將現(xiàn)有的硅基8英寸生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換為GaN半導(dǎo)體生產(chǎn)線。

Silicon Labs Q2營(yíng)收實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，Q3預(yù)計(jì)保持增長(zhǎng)

7月24日，Silicon Labs公司公布了2024年第二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，Silicon Labs第二季度收入為1.45億美元（約10.51億人民幣），工商業(yè)收入為8800萬(wàn)美元，家居與生活收入為5700萬(wàn)美元；毛利率為53%，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用為1.25億美元，營(yíng)業(yè)虧損為4800萬(wàn)美元（約3.45億人民幣），攤薄后每股虧損2.56美元。

Silicon Labs總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)att Johnson表示，Silicon Labs在幾個(gè)關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域的中標(biāo)設(shè)計(jì)產(chǎn)品成功量產(chǎn)和終端客戶減少過(guò)剩庫(kù)存的共同推動(dòng)下，本季度再次實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的環(huán)比增長(zhǎng)。

展望未來(lái)，Matt Johnson表示，隨著過(guò)剩庫(kù)存的進(jìn)一步減少、設(shè)計(jì)成果的不斷增加以及預(yù)訂情況的改善，其預(yù)計(jì)第三季度的收入將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

Silicon Labs預(yù)計(jì)第三季度營(yíng)收將在1.6億至1.7億美元之間，毛利率將在54%至56%之間，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用約為1.23億至1.25億美元，攤薄后每股虧損介于0.95美元至1.25美元之間。

Soitec Q1營(yíng)收符合預(yù)期，將推新型化合物半導(dǎo)體

7月23日，Soitec公布其2025財(cái)年第一季度（截至2024年6月30日）的綜合收入為1.21億歐元（約9.52億人民幣），與2024財(cái)年第一季度的1.57億歐元（約12.35億人民幣）相比下降了23%，按固定匯率計(jì)算則下降了24%。

Soitec首席執(zhí)行官Pierre Barnabé表示，在充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中，2025財(cái)年第一季度收入下降在預(yù)料之中，也符合該公司預(yù)期?？蛻舻腞F-SOI庫(kù)存消化工作正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)將在2025財(cái)年上半年末完成。除本季度外，RF-SOI交付量的逐步恢復(fù)以及Soitec日益多樣化的產(chǎn)品組合的持續(xù)增長(zhǎng)，將為2025財(cái)年下半年的收入增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。

展望未來(lái)，Soitec將加快其工程基板產(chǎn)品組合的多樣化，在SOI之外，Soitec還將推出新型化合物半導(dǎo)體。

2022年3月，Soitec宣布在法國(guó)伯寧總部建設(shè)Bernin 4新工廠，致力于制造6英寸和8英寸的?SmartSiC晶圓，并舉行了奠基儀式。2023年10月，其法國(guó)伯寧新工廠正式建成。

根據(jù)法國(guó)媒體的報(bào)道，該工廠投資額為3.8億歐元，其中30%由法國(guó)和歐洲援助承擔(dān)。該工廠占地面積2500平方米，2028年全部達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)50萬(wàn)片，其中80%專用于SmartSiC晶圓，20%生產(chǎn)12英寸SOI晶圓。

瑞薩電子Q2營(yíng)收3588億日元，同比微降

7月25日，瑞薩電子公布了2024年第二季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，瑞薩電子Q2實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3588億日元（約169.22億人民幣），同比下降2.7%，環(huán)比增長(zhǎng)2.0%；歸屬母公司所有者應(yīng)占利潤(rùn)967億日元（約45.61億人民幣），同比下降22.3%，環(huán)比下降9.2%；EBITDA為1328億日元（約62.63億人民幣），同比下降16.2%，環(huán)比下降1.0%。

今年1月11日，瑞薩電子與Transphorm共同宣布雙方已達(dá)成最終收購(gòu)協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，瑞薩子公司將以每股5.10美元現(xiàn)金收購(gòu)Transphorm所有已發(fā)行普通股，此次交易對(duì)Transphorm的估值約為3.39億美元。

瑞薩電子表示，此次收購(gòu)將為瑞薩提供GaN的內(nèi)部技術(shù)，瑞薩將采用Transphorm的汽車(chē)級(jí)GaN技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)新的增強(qiáng)型電源解決方案，例如用于電動(dòng)汽車(chē)的X-in-1動(dòng)力總成解決方案，以及面向計(jì)算、能源、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用的解決方案。（集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理）

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意法半導(dǎo)體功率分立與模擬產(chǎn)品部副總裁Francesco Muggeri近日接受記者采訪時(shí)表示：“目前，生產(chǎn)SiC功率半導(dǎo)體的主流尺寸為6英寸，但我們計(jì)劃從明年第三季度開(kāi)始逐步轉(zhuǎn)向8英寸?！?/p>

隨著晶圓尺寸的增加，每片可以生產(chǎn)更多的芯片，每顆芯片的生產(chǎn)成本降低。SiC晶圓正在從6英寸逐步轉(zhuǎn)變到8英寸。

意法半導(dǎo)體計(jì)劃明年第三季度在意大利卡塔尼亞的SiC晶圓廠過(guò)渡到8英寸，隨后在新加坡的晶圓廠也將過(guò)渡到8英寸。與三安光電合資的中國(guó)工廠預(yù)計(jì)將于同年第四季度開(kāi)始生產(chǎn)8英寸SiC晶圓。

source：意法半導(dǎo)體

目前，SiC功率半導(dǎo)體供不應(yīng)求，價(jià)格居高不下，但預(yù)計(jì)這種情況將趨于穩(wěn)定。
Muzeri說(shuō)：“現(xiàn)在銷售的產(chǎn)品是來(lái)自兩年多前的訂單，價(jià)格很高，但2027年之后的報(bào)價(jià)比現(xiàn)在的低15~20%，SiC半導(dǎo)體已經(jīng)在一定程度上定價(jià)了?！?/p>

至于對(duì)全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)停滯的擔(dān)憂，他表示沒(méi)有大的影響。他說(shuō)，歐洲、美國(guó)和韓國(guó)等一些增長(zhǎng)最快的國(guó)家增長(zhǎng)放緩，暫時(shí)降低了需求，但并未造成半導(dǎo)體需求的大幅下降。

Muzeri表示：“汽車(chē)生產(chǎn)用半導(dǎo)體的數(shù)量有所增加，對(duì)SiC功率半導(dǎo)體的需求仍然強(qiáng)勁。就電動(dòng)汽車(chē)而言，使用SiC功率半導(dǎo)體時(shí)，行駛里程可以增加18~20%，預(yù)計(jì)未來(lái)汽車(chē)的采用率將從目前的15%提高到60%?！保罨衔锇雽?dǎo)體Morty編譯）

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據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示，2023年全球SiC功率元件產(chǎn)業(yè)在純電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)下保持強(qiáng)勁成長(zhǎng)，前五大SiC功率元件供應(yīng)商約占整體營(yíng)收91.9%，其中意法半導(dǎo)體以32.6%市占率持續(xù)領(lǐng)先，onsemi則是由2022年的第四名上升至第二名。

走在前列的ST意法半導(dǎo)體

意法半導(dǎo)體是全球最早進(jìn)入SiC市場(chǎng)的公司之一，在SiC領(lǐng)域擁有超過(guò)20年的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。今年5月末，其宣布投資50億歐元在意大利卡塔尼亞建設(shè)世界首個(gè)全流程垂直集成的SiC工廠。據(jù)悉，意大利政府將在歐盟《芯片法案》框架內(nèi)向意法半導(dǎo)體提供20億歐元的補(bǔ)貼。該工廠將于2026年開(kāi)始生產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)首創(chuàng)的8英寸SiC晶圓的量產(chǎn)，目標(biāo)是到2033年達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)，滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)每周可生產(chǎn)多達(dá)15000片晶圓，年產(chǎn)能48萬(wàn)片。

意法半導(dǎo)體2023年SiC產(chǎn)品領(lǐng)域的財(cái)報(bào)十分亮眼。數(shù)據(jù)顯示，2023年意法半導(dǎo)體SiC產(chǎn)品營(yíng)收超11億美元，同比增長(zhǎng)60%以上。這一業(yè)績(jī)反映了SiC市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，以及意法半導(dǎo)體在這一市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。并且，意法半導(dǎo)體對(duì)其SiC業(yè)務(wù)的未來(lái)充滿信心，認(rèn)為SiC市場(chǎng)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，尤其是在汽車(chē)和飛機(jī)電氣化方面的需求將持續(xù)增加。公司設(shè)定了明確的SiC營(yíng)收目標(biāo)，即在2025年實(shí)現(xiàn)SiC產(chǎn)品營(yíng)收達(dá)20億美元，到2030年達(dá)到50億美元。

意法半導(dǎo)體的擴(kuò)產(chǎn)步伐一直走在前列，除了上述在意大利卡塔尼亞投資50億歐元建設(shè)世界首個(gè)全流程垂直集成的SiC工廠之外，其也在新加坡的工廠增添了前端設(shè)備，并提高了摩洛哥和中國(guó)工廠的后端產(chǎn)能。此外，ST與三安光電在中國(guó)成立的8英寸SiC合資工廠有望最快在今年年底通線，屆時(shí)ST可結(jié)合位于當(dāng)?shù)氐暮蠖畏鉁y(cè)產(chǎn)線以及三安光電提供的配套襯底材料工廠，達(dá)到垂直整合效益。

加速趕追的onsemi安森美

onsemi十分看好SiC市場(chǎng)的發(fā)展前景，近三年來(lái)，其致力于推動(dòng)在捷克、韓國(guó)、美國(guó)三地的擴(kuò)產(chǎn)，并一直積極加強(qiáng)與歐洲、美國(guó)、中國(guó)等本土供應(yīng)鏈的協(xié)作，以及時(shí)滿足終端客戶的需求。其中，onsemi在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展十分值得關(guān)注，目前，onsemi已經(jīng)與中國(guó)三家領(lǐng)先的新能源汽車(chē)企業(yè)簽訂了長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議，并將這種關(guān)系擴(kuò)展到本土排名前列的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商，還推動(dòng)了國(guó)內(nèi)首款采用SiC技術(shù)的本土品牌電動(dòng)車(chē)的落地。

據(jù)TrendForce集邦咨詢分析，onsemi近年來(lái)SiC業(yè)務(wù)進(jìn)展迅速，這主要?dú)w功于其車(chē)用EliteSiC系列產(chǎn)品。onsemi位于韓國(guó)富川的SiC晶圓廠在2023年完成擴(kuò)建，并計(jì)劃在2025年完成相關(guān)技術(shù)驗(yàn)證后轉(zhuǎn)為8英寸。自完成對(duì)GTAT收購(gòu)后，目前onsemi的SiC襯底材料自給率已超過(guò)50%，隨著內(nèi)部材料產(chǎn)能的提升，公司正在朝著毛利率達(dá)到50%的目標(biāo)前進(jìn)。

近期市場(chǎng)最新消息顯示，onsemi將投資高達(dá)20億美元提高其在捷克共和國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)量，以擴(kuò)大該公司在歐洲的產(chǎn)能，因?yàn)闅W盟正在尋求關(guān)鍵供應(yīng)的自給自足。據(jù)悉，該項(xiàng)目將成為捷克共和國(guó)最大的一次性直接外國(guó)投資。

圖片來(lái)源：安森美官方截圖

公開(kāi)資料顯示，這是onsemi之前披露的長(zhǎng)期資本支出目標(biāo)的一部分，這項(xiàng)投資將以該公司在捷克共和國(guó)的現(xiàn)有業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，包括硅晶體生長(zhǎng)、硅和SiC晶片制造（拋光和 EPI）以及硅晶片工廠。如今，該工廠每年可生產(chǎn)超過(guò)300萬(wàn)片晶片，包括超過(guò)10億個(gè)功率器件。項(xiàng)目建成后，onsemi將擴(kuò)大其在東部城鎮(zhèn)羅茲諾夫·波德拉德霍斯泰姆的業(yè)務(wù)，以容納SiC半導(dǎo)體的完整生產(chǎn)鏈，包括用于汽車(chē)和可再生能源領(lǐng)域的最終芯片模塊。

onsemi電源解決方案部門(mén)負(fù)責(zé)人Simon Keeton向路透社透露，新投資的項(xiàng)目可能于 2027 年開(kāi)始生產(chǎn)，但沒(méi)有透露有關(guān)就業(yè)、生產(chǎn)量或預(yù)期收入的更多細(xì)節(jié)。

據(jù)悉，除了上述最新一次擴(kuò)產(chǎn)外，onsemi在捷克的工廠此前已歷經(jīng)3次擴(kuò)產(chǎn)。2022年9月，onsemi宣布未來(lái)兩年將投資4.5 億美元（近32億元人民幣），將捷克工廠SiC晶圓拋光和外延片的產(chǎn)能提高16倍。2019和2021年，onsemi分別2次擴(kuò)建捷克工廠，合計(jì)投資超過(guò)1.5億美元（約10.6億元人民幣）。

另外，onsemi美國(guó)工廠方面，2022年8月，onsemi哈德遜的SiC新工廠已完成擴(kuò)建，計(jì)劃將襯底產(chǎn)能擴(kuò)充5倍。據(jù)悉，2021年8月，onsemi以4.15億美元現(xiàn)金（約28億人民幣）收購(gòu)了 GTAT，并著手在哈德遜工廠擴(kuò)建4萬(wàn)平方英尺的工廠場(chǎng)地，安裝了新的SiC熔爐，目前哈德遜工廠總制造空間已達(dá)到27.2萬(wàn)平方英尺。

根據(jù)onsemi 2023年財(cái)報(bào)顯示，onsemi去年SiC出貨量超過(guò)8億美元，收入同比增長(zhǎng)4倍，并且毛利率保持在40%以上，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)的最高增長(zhǎng)。

工業(yè)市場(chǎng)起飛的Infineon英飛凌

英飛凌是行業(yè)內(nèi)十分具有競(jìng)爭(zhēng)力的SiC技術(shù)供應(yīng)商，Infineon的SiC營(yíng)收近一半來(lái)自于工業(yè)市場(chǎng)。近幾年，英飛凌耗費(fèi)巨資在多地進(jìn)行了英飛凌擴(kuò)產(chǎn)。6月3日，英飛凌最新消息顯示，其已獲得其位于德國(guó)德累斯頓的價(jià)值50億歐元的智能功率半導(dǎo)體工廠的最終建設(shè)許可。

英飛凌在馬來(lái)西亞居林的新晶圓廠計(jì)劃最初獲得了20億歐元的內(nèi)部資金支持，2023年中旬該廠又獲得了50億歐元的注資用于居林第三工廠的建設(shè)和設(shè)備。該工廠致力于打造全球最大的8英寸SiC功率半導(dǎo)體晶圓廠。英飛凌居林公司高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Ng Kok Tiong此前表示，公司新廠的一期建設(shè)將于2024年第三季度完工，并且，二期建設(shè)將在未來(lái)幾年也陸續(xù)完工。

但是TrendForce集邦咨詢分析，其馬來(lái)西亞居林工廠的主要客戶 SolarEdge陷入困境，對(duì)Infineon營(yíng)運(yùn)產(chǎn)生沖擊。相較之下，Infineon的汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展較為穩(wěn)健，例如近期小米SU7的design win，另外過(guò)去相對(duì)落后的產(chǎn)能建設(shè)進(jìn)度反倒讓其在市場(chǎng)逆風(fēng)中處于有利地位。相較于其他幾家領(lǐng)先的SiC IDM廠商，Infineon缺少SiC晶體材料的內(nèi)部生產(chǎn)能力，因此積極推動(dòng)多元化供應(yīng)商體系，以確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

除此之外，英飛凌位于奧地利菲拉赫（Villach）工廠的SiC產(chǎn)能還在爬坡中，預(yù)估到2025年?duì)I收可達(dá)10億歐元。英飛凌希望隨著居林超級(jí)工廠在2024年底投產(chǎn)，最終帶動(dòng)其SiC營(yíng)收于2030年達(dá)到70億歐元，并占據(jù)全球30% SiC器件市場(chǎng)份額。

亟需突破的Wolfspeed

今年3月，Wolfspeed在位于美國(guó)北卡羅來(lái)納州查塔姆縣的“John Palmour SiC制造中心”舉辦了建筑封頂慶祝儀式。據(jù)悉，“John Palmour SiC制造中心”總投資50億美元，將生產(chǎn)200mm SiC襯底。到2024年底，占地445英畝的一期工程預(yù)計(jì)將完工，預(yù)計(jì)2025年上半年開(kāi)始生產(chǎn)。屆時(shí)，將顯著擴(kuò)大Wolfspeed的材料產(chǎn)能，滿足對(duì)于能源轉(zhuǎn)型和AI人工智能至關(guān)重要的新一代半導(dǎo)體的需求。

去年2月初，Wolfspeed宣布計(jì)劃在德國(guó)薩爾州建造全球最大、最先進(jìn)的8英寸SiC器件制造工廠，這座歐洲工廠將與莫霍克谷器件工廠（已于2022年4月開(kāi)業(yè)）、John Palmour SiC制造中心（即美國(guó)北卡羅來(lái)納州SiC材料工廠）一起，共同構(gòu)成Wolfspeed公司65億美元產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃的重要組成部分。

近期行業(yè)最新消息顯示，Wolfspeed推遲了在德國(guó)建設(shè)價(jià)值30億美元的工廠的計(jì)劃。此計(jì)劃最早開(kāi)始于2023年1月，汽車(chē)零部件供應(yīng)商采埃孚和Wolfspeed發(fā)出消息稱，計(jì)劃在德國(guó)薩爾州（Saarland）投資30億美元建設(shè)一座晶圓工廠，為電動(dòng)汽車(chē)和其他應(yīng)用生產(chǎn)芯片。

行業(yè)消息顯示，具體原因主要與歐盟芯片制造計(jì)劃受阻相關(guān)。引援外媒報(bào)道，一位官方發(fā)言人表示，計(jì)劃在薩爾州建立的工廠將生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)算機(jī)芯片，該工廠尚未完全被取消，該公司仍在尋求資金。該發(fā)言人補(bǔ)充說(shuō)，由于歐洲和美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)疲軟，總部位于北卡羅來(lái)納州的 Wolfspeed 削減了資本支出，目前正專注于提高紐約的產(chǎn)量。該公司最早要到 2025 年中期才會(huì)在德國(guó)開(kāi)始建設(shè)，比原定目標(biāo)晚了兩年。

顯而易見(jiàn)的，Wolfspeed近年來(lái)在SiC領(lǐng)域的擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作十分頻繁，投資金額巨大，但其近年財(cái)報(bào)利潤(rùn)和股價(jià)均不太理想。據(jù)悉，自2017年至今，Wolfspeed的營(yíng)收都沒(méi)有超過(guò)10億美元，并且持續(xù)虧損，盈利不及預(yù)期。而在過(guò)去一年里，Wolfspeed的股價(jià)下跌了約50%。實(shí)際上，近年來(lái)關(guān)于Wolfspeed考慮出售的消息不絕于耳，傳言中的潛在買(mǎi)家就包括TI德州儀器等國(guó)際大廠，歸根究底，還是Wolfspeed的經(jīng)營(yíng)狀況較為低迷，凈利潤(rùn)虧損較大。

雖然Wolfspeed在過(guò)去兩年里錯(cuò)失了一些市場(chǎng)機(jī)會(huì)，功率元件業(yè)務(wù)市占有所下滑，不過(guò)，TrendForce集邦咨詢指出，Wolfspeed仍然是全球最大的SiC材料供應(yīng)商，特別是汽車(chē)級(jí) MOSFET襯底，并在8英寸領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。隨著Wolfspeed的The JP工廠即將投產(chǎn)，有望顯著提高材料產(chǎn)能，并推動(dòng)莫霍克谷工廠（MVF）的投產(chǎn)進(jìn)程。

穩(wěn)中求進(jìn)的ROHM羅姆

對(duì)比上述四家大廠動(dòng)輒數(shù)倍的增長(zhǎng)規(guī)模，羅姆的SiC擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃則顯得溫和許多。2009年，羅姆收購(gòu)了德國(guó)SiCrystal，正式實(shí)現(xiàn)了從SiC晶圓材料到前后端芯片制造組裝等IDM（垂直統(tǒng)合型）產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)部生產(chǎn)閉環(huán)。這也是羅姆在SiC領(lǐng)域構(gòu)建的技術(shù)壁壘。

去年7月，羅姆宣布收購(gòu)太陽(yáng)能電池生產(chǎn)商Solar Frontier在宮崎縣國(guó)富町的工廠，計(jì)劃將該工廠用于擴(kuò)大SiC功率器件的產(chǎn)能，未來(lái)還將成為羅姆的主要生產(chǎn)基地之一。Solar Frontier曾在該工廠生產(chǎn)CIS薄膜太陽(yáng)能電池，但已停止運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，該工廠占地面積約40萬(wàn)平方米，建筑面積約23萬(wàn)平方米，其中羅姆計(jì)劃利用現(xiàn)有11.5萬(wàn)平方米的工廠建筑以及潔凈室，改造成SiC功率器件生產(chǎn)線。據(jù)悉，該工廠預(yù)計(jì)于今年年底開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，這將成為羅姆第四座SiC晶圓廠。

據(jù)羅姆的估算，通過(guò)收購(gòu)該工廠，2030財(cái)年達(dá)產(chǎn)后新的生產(chǎn)基地將會(huì)幫助羅姆將整體SiC產(chǎn)能提升到2021財(cái)年的35倍。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，羅姆計(jì)劃到2025年開(kāi)始轉(zhuǎn)向8英寸SiC晶圓，而屆時(shí)可能也會(huì)在這次收購(gòu)的工廠中引進(jìn)8英寸晶圓制造設(shè)備。去年羅姆公布過(guò)公司的投資計(jì)劃和目標(biāo)，當(dāng)時(shí)該公司計(jì)劃到2025財(cái)年（截至2026年3月）前最多向SiC領(lǐng)域投資2200億日元。

羅姆有著堅(jiān)固的營(yíng)收來(lái)源，其不僅掌握了SiC晶圓的生產(chǎn)技術(shù)，更成為和信越化學(xué)以及Sumco一樣的襯底晶圓材料生產(chǎn)商，成為其他半導(dǎo)體制造業(yè)的上游供應(yīng)商。因此，羅姆的營(yíng)收來(lái)源不僅局限于自家SiC半導(dǎo)體成品的生產(chǎn)銷售，這也有利于羅姆大大降低其生產(chǎn)成本。（來(lái)源：全球半導(dǎo)體市場(chǎng)觀察）

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據(jù)介紹，這一8英寸SiC制造工廠的產(chǎn)品將用于功率器件和模塊以及測(cè)試和封裝，將配合當(dāng)?shù)匾褱?zhǔn)備就緒的SiC襯底工廠，組建成為意法半導(dǎo)體的SiC產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現(xiàn)公司SiC垂直整合的愿景并大批量生產(chǎn)SiC。

source：意法半導(dǎo)體

該產(chǎn)業(yè)園整合了SiC生產(chǎn)流程的所有步驟，涵蓋SiC襯底開(kāi)發(fā)、外延生長(zhǎng)工藝、8英寸前端晶圓制造和模塊后端封裝，以及工藝研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、芯片、電源系統(tǒng)和模塊的研發(fā)，并具備完整的封裝能力。意法半導(dǎo)體指出，為提高產(chǎn)能和性能，產(chǎn)業(yè)園所有的工藝均以8英寸為基礎(chǔ)。

新工廠計(jì)劃于2026年開(kāi)始生產(chǎn)，到2033年達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)，滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)每周最多可以生產(chǎn)15000片晶圓。在意法半導(dǎo)體預(yù)計(jì)投資的50億歐元中，約20億歐元（折合人民幣約157億元）來(lái)自意大利政府。

意法半導(dǎo)體作為SiC產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，目前，其位于意大利卡塔尼亞和新加坡宏茂橋的兩條6英寸晶圓生產(chǎn)線正大批量生產(chǎn)SiC產(chǎn)品。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，意法半導(dǎo)體與三安合資的8英寸SiC工廠正在建設(shè)中，該設(shè)施總投資達(dá)32億美元（折合人民幣約231億元），預(yù)計(jì)2025年第四季度投產(chǎn)，到2030年SiC收入將達(dá)到50億美元（折合人民幣約362億元）。

TrendForce集邦咨詢最新《2024全球SiC Power Device市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示，作為未來(lái)電力電子技術(shù)的重要發(fā)展方向，SiC在汽車(chē)、可再生能源等功率密度和效率極其重要的應(yīng)用市場(chǎng)中仍然呈現(xiàn)加速滲透之勢(shì)，未來(lái)幾年整體市場(chǎng)需求將維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)估2028年全球SiC Power Device市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到91.7億美金（折合人民幣約664億元）。（集邦化合物半導(dǎo)體Morty整理）

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意法半導(dǎo)體Q1營(yíng)收34.65億美元，凈利潤(rùn)5.13億美元

4月25日，意法半導(dǎo)體公布了2024年第一季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，其Q1凈營(yíng)收為34.65億美元，同比下降18.4%，不及市場(chǎng)預(yù)期的36.15億美元；凈利潤(rùn)為5.13億美元，同比下降50.9%；攤薄后每股收益為0.54美元，不及市場(chǎng)預(yù)期的0.65美元，上年同期為1.10美元。

意法半導(dǎo)體Q1毛利潤(rùn)為14.44億美元，同比下降31.6%；毛利率為41.7%，上年同期為49.7%，上季度為45.5%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為5.51億美元，同比下降54.1%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為15.9%，上年同期為28.3%，上季度為23.9%。

按業(yè)務(wù)劃分，其模擬器件、MEMS和傳感器（AM&S）部門(mén)凈營(yíng)收為12.17億美元，同比下降13.1%；功率及分立產(chǎn)品（P&D）部門(mén)凈營(yíng)收為8.20億美元，同比下降9.8%；微控制單元（MCU）部門(mén)凈營(yíng)收為9.50億美元，同比下降34.4%；數(shù)字IC和RF產(chǎn)品（D&RF） 部門(mén)凈營(yíng)收為4.75億美元，同比下降2.1%。

關(guān)于業(yè)績(jī)變動(dòng)原因，意法半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery表示，Q1凈營(yíng)收和毛利率均低于其業(yè)務(wù)指引的中值，這是由于汽車(chē)和工業(yè)業(yè)務(wù)收入下降的原因，盡管部分被個(gè)人電子業(yè)務(wù)營(yíng)收上升所抵消。

展望未來(lái)，意法半導(dǎo)體預(yù)計(jì)第二季度凈營(yíng)收為32億美元，環(huán)比下降7.6%，預(yù)計(jì)毛利率為40%。

X-FAB一季度SiC營(yíng)收2630萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)100%

4月25日，X-FAB公布了2024年第一季度業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，其Q1營(yíng)收2.162億美元，同比增長(zhǎng)4%，環(huán)比下降9%，符合2.15-2.25億美元的預(yù)期；息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）為5100萬(wàn)美元，去年同期為5800萬(wàn)美元，息稅折舊攤銷前利潤(rùn)率為23.6%。

其中，X-FAB核心業(yè)務(wù)（汽車(chē)、工業(yè)和醫(yī)療）的收入達(dá)到2.026億美元、同比增長(zhǎng)9%，占總收入的93%。第一季度，其汽車(chē)業(yè)務(wù)收入為 1.356億美元，同比增長(zhǎng)12%，但與上一季度相比下降11%；工業(yè)業(yè)務(wù)收入為5260萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)12%，工業(yè)業(yè)務(wù)受益于第一季度創(chuàng)紀(jì)錄的SiC收入，第一季度X-FAB SiC收入總計(jì)2630萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)100%；第一季度，其醫(yī)療業(yè)務(wù)收入為1450萬(wàn)美元，同比下降18%，主要受正常波動(dòng)影響。

除此之外，2024年第一季度，X-FAB的CCC（消費(fèi)者、通信和計(jì)算機(jī)）業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入1600萬(wàn)美元，同比下降29%。

X-FAB集團(tuán)首席執(zhí)行官Rudi De Winter表示，第一季度，公司8英寸CMOS和微系統(tǒng)技術(shù)需求強(qiáng)勁，季度訂單量創(chuàng)歷史新高。另一方面，SiC業(yè)務(wù)受到市場(chǎng)普遍疲軟的影響，訂單量有所下降。由于SiC客戶對(duì)其未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展充滿信心，其認(rèn)為這只是暫時(shí)的下滑。隨著更多產(chǎn)能的投產(chǎn)和SiC業(yè)務(wù)的復(fù)蘇，X-FAB預(yù)計(jì)下半年將比上半年實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

瑞薩電子Q1營(yíng)收3518億日元，凈利潤(rùn)1059億日元

4月25日，瑞薩電子公布2024年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告，根據(jù)報(bào)告，其Q1營(yíng)收為3518億日元，同比下滑2.2%；歸母凈利潤(rùn)為1059億日元，同比下滑1.6%；EBITDA為1338億日元，同比下滑10.5%。

根據(jù)外媒報(bào)道，瑞薩電子2023年5月宣布，將于2025年開(kāi)始生產(chǎn)使用SiC來(lái)降低損耗的下一代功率半導(dǎo)體產(chǎn)品。按照計(jì)劃，瑞薩電子擬在目前生產(chǎn)硅基功率半導(dǎo)體的群馬縣高崎工廠實(shí)現(xiàn)SiC功率器件的量產(chǎn)，但具體投資金額和生產(chǎn)規(guī)模尚未確定。

Aixtron一季度營(yíng)收1.183億歐元，同比增長(zhǎng)53%

4月25日，Aixtron發(fā)布2024年第一季度報(bào)告，其Q1營(yíng)收同比增長(zhǎng)53%，達(dá)到1.183億歐元，上年同期為7720萬(wàn)歐元，符合Q1營(yíng)收在1億歐元至1.2億歐元之間的預(yù)期。

其中，用于SiC和GaN功率應(yīng)用的AIXTRON愛(ài)思強(qiáng)設(shè)備在設(shè)備收入中占據(jù)最大份額，本季度總計(jì)5770萬(wàn)歐元，上年同期為3630萬(wàn)歐元，同比增長(zhǎng)約60%；隨后是含Micro LED在內(nèi)的LED設(shè)備營(yíng)收為1960萬(wàn)歐元，上年同期為690萬(wàn)歐元；以及激光器等其他光電應(yīng)用，Q1營(yíng)收1000萬(wàn)歐元，上年同期為1300萬(wàn)歐元。

Aixtron表示，用于生產(chǎn)基于SiC的電力電子產(chǎn)品的G10-SiC 產(chǎn)品已得到眾多客戶的確認(rèn)，并將在今年實(shí)現(xiàn)批量交付，憑借該款設(shè)備公司在SiC領(lǐng)域贏得了更多新客戶訂單，特別是來(lái)自全球功率半導(dǎo)體前五名客戶的訂單以及中國(guó)和日本的大客戶企業(yè)訂單。

展望未來(lái)，Aixtron預(yù)期2024年第二季度營(yíng)收將在1.2億至1.4億歐元之間，持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

在意法半導(dǎo)體、X-FAB、瑞薩電子、Aixtron等國(guó)際巨頭發(fā)布一季報(bào)的同時(shí)，國(guó)內(nèi)SiC相關(guān)廠商聞泰科技、高測(cè)股份、晶盛機(jī)電等也相繼發(fā)布了2024年第一季度報(bào)告。其中，晶盛機(jī)電、時(shí)代電氣、江豐電子、均勝電子、芯導(dǎo)科技5家企業(yè)在2024年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收凈利雙雙增長(zhǎng)。（集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理）

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擴(kuò)大后的合同約定未來(lái)數(shù)年向意法半導(dǎo)體供應(yīng)在德國(guó)紐倫堡生產(chǎn)的SiC晶圓，預(yù)計(jì)合同期間的交易額將超過(guò)2.3億美元（折合人民幣約16.7億元）。

source：拍信網(wǎng)

ST執(zhí)行副總裁兼首席采購(gòu)官Geoff West表示：“通過(guò)擴(kuò)大與SiCrystal的SiC晶圓長(zhǎng)期供應(yīng)合同，我們得以確保6英寸SiC晶圓的新增需求量。這將有助于擴(kuò)大相應(yīng)產(chǎn)品的產(chǎn)能，確保向全球汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域客戶供貨。另外，很好地保持各地區(qū)的內(nèi)部產(chǎn)能和外部產(chǎn)能的平衡，將有助于提升供應(yīng)鏈的彈性，促進(jìn)未來(lái)的長(zhǎng)效發(fā)展?！?/p>

羅姆集團(tuán)SiCrystal總裁兼CEO Robert Eckstein（博士）表示：“SiCrystal是SiC的領(lǐng)軍企業(yè)羅姆集團(tuán)旗下的公司，具有多年的SiC晶圓生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。我們很高興能夠與我們的老客戶ST擴(kuò)大了這項(xiàng)供應(yīng)合同。未來(lái)，我們將通過(guò)繼續(xù)增加6英寸SiC晶圓的供應(yīng)量并始終提供高可靠性的產(chǎn)品，來(lái)支持我們的合作伙伴擴(kuò)大SiC業(yè)務(wù)?！?/p>

SiC功率半導(dǎo)體以其出色的能效著稱，能夠以更可持續(xù)的方式促進(jìn)汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備的電子化發(fā)展。通過(guò)促進(jìn)高效的能源發(fā)電、分配和存儲(chǔ)，在向更清潔的出行解決方案和廢物排放更少的工業(yè)工藝轉(zhuǎn)型過(guò)程中，SiC可提供強(qiáng)有力的支持。同樣，還有助于為AI應(yīng)用的數(shù)據(jù)中心等資源密集型基礎(chǔ)設(shè)施提供更可靠的電力供應(yīng)。（來(lái)源：羅姆）

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圖片來(lái)源：拍信網(wǎng)正版圖庫(kù)

據(jù)悉，2023年6月，意法半導(dǎo)體官宣將與三安光電成立一家合資制造廠，進(jìn)行8英寸SiC器件大規(guī)模量產(chǎn)。該合資廠全部建設(shè)總額預(yù)計(jì)約32億美元（約230億人民幣），占地462畝，總建筑面積26.5萬(wàn)平方米，采取一次建設(shè)分期投產(chǎn)方式，規(guī)劃達(dá)產(chǎn)年生產(chǎn)能力為8英寸車(chē)規(guī)級(jí)SiC MOSFET功率芯片48萬(wàn)片，主要應(yīng)用在新能源汽車(chē)主驅(qū)逆變器、充電樁和車(chē)載充電器上。

意法半導(dǎo)體官網(wǎng)資料顯示，該合資廠將采用意法半導(dǎo)體SiC專利制造工藝技術(shù)，專注于為意法半導(dǎo)體生產(chǎn)SiC器件。三安光電也披露，該工廠制造的SiC外延、芯片將獨(dú)家銷售給意法半導(dǎo)體或其指定的任何實(shí)體。

為主導(dǎo)該合資項(xiàng)目實(shí)施，湖南三安半導(dǎo)體有限責(zé)任公司和意法半導(dǎo)體（中國(guó)）投資有限公司于2023年8月共同出資成立安意法半導(dǎo)體有限公司，注冊(cè)資金6.12億美元，雙方持股比例分別為51%、49%。

為滿足該合資廠的襯底需求，三安光電也將利用自有SiC襯底工藝，單獨(dú)建造和運(yùn)營(yíng)一個(gè)新的8英寸SiC襯底制造廠，規(guī)劃總投資70億人民幣，占地276畝，采取一次建設(shè)分期投產(chǎn)方式，規(guī)劃達(dá)產(chǎn)年生產(chǎn)能力為8英寸SiC襯底48萬(wàn)片，合資公司將與湖南三安簽訂長(zhǎng)期SiC襯底供應(yīng)協(xié)議。

為推進(jìn)SiC襯底制造廠項(xiàng)目實(shí)施，湖南三安半導(dǎo)體有限責(zé)任公司于2023年7月全資設(shè)立重慶三安半導(dǎo)體有限責(zé)任公司，注冊(cè)資本18億人民幣。

整體來(lái)看，重慶三安意法半導(dǎo)體項(xiàng)目總投資約300億元，全面整合了8英寸車(chē)規(guī)級(jí)SiC襯底、外延、芯片的研發(fā)制造，致力于建設(shè)技術(shù)先進(jìn)的8英寸SiC襯底和芯片工廠。（集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理）

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