5月27日，據(jù)芯聯(lián)集成官微消息，其8英寸SiC工程批已于4月20日順利下線，這意味著其8英寸SiC離量產(chǎn)越來(lái)越近。
而在近日，芯聯(lián)集成給出了明確的8英寸SiC量產(chǎn)時(shí)間進(jìn)度規(guī)劃。7月8日，芯聯(lián)集成在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，其擁有1條8英寸SiC實(shí)驗(yàn)線，目前已實(shí)現(xiàn)工程批通線，8英寸SiC產(chǎn)線建設(shè)進(jìn)展順利，計(jì)劃今年四季度開始正式向客戶送樣，2025年進(jìn)入規(guī)模量產(chǎn)。
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隨著新能源汽車、光儲(chǔ)充等產(chǎn)業(yè)的火熱發(fā)展，SiC功率器件市場(chǎng)需求持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。在此背景下，作為一家晶圓制造/代工企業(yè)，芯聯(lián)集成業(yè)務(wù)拓展重心正在持續(xù)向SiC領(lǐng)域傾斜。
自2021年以來(lái)，芯聯(lián)集成持續(xù)投入SiC MOSFET芯片、模組封裝技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)能建設(shè)。其用于車載主驅(qū)逆變器的SiC MOSFET器件和模塊已于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。截至2023年12月，芯聯(lián)集成6英寸SiC MOSFET產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)出5000片以上。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，SiC器件實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)及成本優(yōu)化的較好路徑是將芯片制造從6英寸轉(zhuǎn)型升級(jí)到8英寸。在6英寸SiC研發(fā)進(jìn)展基礎(chǔ)上，芯聯(lián)集成順勢(shì)投入8英寸賽道已是水到渠成。在今年3月，芯聯(lián)集成在投資者調(diào)研活動(dòng)中介紹，其8英寸SiC晶圓和芯片研發(fā)進(jìn)展順利，計(jì)劃年內(nèi)送樣。
今年5月?lián)韭?lián)集成高管披露，2024年下半年，預(yù)計(jì)芯聯(lián)集成SiC產(chǎn)品的出貨量將從當(dāng)前的每月5000至6000片提升至10000片，相應(yīng)的收入有望超10億元。隨著芯聯(lián)集成8英寸SiC最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，有望通過優(yōu)化成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)一步滲透應(yīng)用，加速其達(dá)成SiC業(yè)務(wù)10億元營(yíng)收目標(biāo)。（集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理）
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