又一家功率半導體企業(yè)宣布漲價,兩大產線爬坡緩解產能緊張

作者 | 發(fā)布日期 2026 年 04 月 20 日 14:58 | 分類 企業(yè)

4月17日,國內功率半導體企業(yè)捷捷微電發(fā)布《投資者關系活動記錄表》,正式披露因原材料價格持續(xù)高位及產能緊張,公司對晶閘管、防護器件、MOSFET、IGBT等主力產品實施調價,同時公布兩大重點產能項目最新進展,回應市場對成本壓力與供給能力的關切。

公告顯示,為保障正常運營與穩(wěn)定供貨,經審慎評估,捷捷微電啟動產品價格調整:晶閘管受原材料漲價、產能緊張雙重影響小幅上調;防護類器件部分產品因原材料成本上升小幅漲價。其中,MOSFET產品受原材料價格高位運行影響,自2026年2月1日起成品價格上調10%-20%;IGBT產品同樣受原材料成本壓力影響,預計自2026年5月1日起成品價格上調10%-20%。公司表示,此次調價為應對持續(xù)攀升的生產成本,保障供應鏈穩(wěn)定與長期經營能力。

圖片來源:捷捷微電公告截圖

產能建設方面,捷捷微電兩大重點項目穩(wěn)步推進。“功率半導體6英寸晶圓及器件封測生產線”由全資子公司捷捷半導體承建,目前處于產能爬坡期,已實現月產60000片,產品涵蓋VDMOS、FRED及高壓整流二極管芯片等,最小線寬達0.35μm,具備批量生產能力。南通“高端功率半導體器件產業(yè)化項目”由捷捷微電(南通)科技承建,同樣處于爬坡階段,現已實現月產130000片,重點聚焦MOSFET產能擴充,直接緩解該產品線供需緊張局面。

海內外廠商雙線并行,功率半導體迎全面漲價潮

此輪調價并非個案,全球功率半導體行業(yè)正迎來一輪由成本與需求雙重驅動的全面漲價潮,海內外廠商形成聯動共振。

從國內市場看,華潤微自2026年2月1日起對全系列微電子產品上調價格,漲幅10%起;新潔能于3月1日起對MOSFET產品漲價,幅度10%起;士蘭微同步于3月1日對小信號二極管、MOS類芯片等提價10%;宏微科技3月1日起對IGBT單管及模塊、MOSFET器件調價約10%。揚杰科技、東微半導等企業(yè)也相繼發(fā)布調價通知,主流產品漲幅集中在10%-30%區(qū)間。

國際廠商亦同步跟進,英飛凌4月1日起對功率器件與IC漲價,主流產品漲幅5%-15%;安森美同日對電源、工業(yè)應用相關產品調價;德州儀器、恩智浦等國際巨頭也紛紛加入漲價行列,部分模擬芯片產品漲幅高達85%。海內外廠商同步提價,覆蓋MOSFET、IGBT、防護器件等全品類,凸顯行業(yè)成本上行與供需緊張的共性壓力。

從行業(yè)深層邏輯看,此輪漲價潮是多重因素疊加的必然結果。

成本端,半導體封裝所需的銅、銀、鈀等關鍵貴金屬價格在過去一年大幅上漲。在中小功率器件中,封裝成本占比可達50%-80%,成本壓力尤為突出。同時,8英寸晶圓代工產能持續(xù)緊張,代工價格穩(wěn)步上行,設計、制造、封測全鏈條成本層層傳導,企業(yè)內部優(yōu)化已難以完全消化。

需求端,AI服務器、新能源汽車、光伏儲能三大領域爆發(fā)式增長,形成強大需求支撐。單臺AI服務器對功率器件的需求量是傳統(tǒng)服務器的3-5倍,電源功率從800W提升至5.5kW以上,帶動中高壓MOSFET需求激增。新能源汽車800V高壓平臺普及與SiC滲透,使單車功率器件價值量翻倍。光伏儲能、工業(yè)控制等領域同步高增,多賽道共振推動行業(yè)進入”量價齊升”周期。

結語

當前,功率半導體行業(yè)正處于周期底部反轉關鍵節(jié)點,經過2024-2025年深度去庫存,行業(yè)庫存已回歸健康水平。捷捷微電等頭部企業(yè)調價與擴產并舉,既通過價格調整修復盈利水平,也以產能擴張匹配市場增量需求。

隨著國內IDM廠商產能不斷釋放、產品結構持續(xù)升級,行業(yè)正逐步擺脫成本擠壓,進入良性發(fā)展新階段。此輪漲價潮不僅是成本壓力的被動應對,更是行業(yè)景氣度回升、供需格局優(yōu)化的積極信號,為國產替代向高端化、規(guī)?;七M奠定堅實基礎。

(集邦化合物半導體 林曉 整理)

更多SiC和GaN的市場資訊,請關注微信公眾賬號:集邦化合物半導體。