4月15日，據(jù)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)官微報(bào)道，智新科技總投資7.2億元的二期廠房完成項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，即將正式啟用。新項(xiàng)目投用后，將主要生產(chǎn)SiC模塊等馬赫動(dòng)力總成的核心零部件。
圖片來(lái)源：拍信網(wǎng)正版圖庫(kù)
據(jù)悉，智新科技SiC模塊項(xiàng)目于2021年進(jìn)行前期先行開(kāi)發(fā)，2022年12月正式立項(xiàng)為量產(chǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目基于“東風(fēng)馬赫動(dòng)力”新一代800V高壓平臺(tái)，通過(guò)與中央企業(yè)、高等院校開(kāi)展合作，實(shí)現(xiàn)從模塊設(shè)計(jì)、模塊封裝測(cè)試、電控應(yīng)用到整車路試等環(huán)節(jié)關(guān)鍵核心技術(shù)的自主掌控。
此前在2023年10月底，智新半導(dǎo)體二期產(chǎn)線順利下線東風(fēng)首批采用納米銀燒結(jié)技術(shù)的SiC模塊，該批產(chǎn)品已完成自主封裝、測(cè)試以及應(yīng)用老化試驗(yàn)。
據(jù)智新半導(dǎo)體介紹，該SiC模塊采用納米銀燒結(jié)工藝、銅鍵合技術(shù)，使用高性能氮化硅陶瓷襯板和定制化pin-fin散熱銅襯底，熱阻較傳統(tǒng)工藝改善10%以上，工作溫度可達(dá)175℃，損耗相比IGBT模塊大幅降低40%以上，整車?yán)m(xù)航里程提升5%-8%。
據(jù)悉，800V平臺(tái)擁有充電速度更快等有眾多優(yōu)勢(shì)，眾多新能源車企正在800V平臺(tái)車型上加大布局力度。在2023年11月的廣州國(guó)際車展上，已有多家車企亮出了搭載800V平臺(tái)的車型，如智界S7、仰望“易四方”系列、吉利銀河E8、極氪007等20+款產(chǎn)品，都采用了SiC技術(shù)。
而在今年3月，備受關(guān)注的小米汽車旗下首款車型小米SU7正式發(fā)布，小米SU7系列車型采用了小米自研的800V SiC高壓平臺(tái)，最高電壓達(dá)到871V，號(hào)稱“支持5分鐘充電200公里續(xù)航、15分鐘充電510公里續(xù)航”。（集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理）
更多SiC和GaN的市場(chǎng)資訊，請(qǐng)關(guān)注微信公眾賬號(hào)：集邦化合物半導(dǎo)體。