近日，Wolfspeed公布了2024財年第三季度的業(yè)績，公司營收約為2.01億美元（折合人民幣約14.50億元），而2023年第三季度約為1.93億美元（折合人民幣約13.92億元）。GAAP毛利率為11%，同比下降20%；非GAAP毛利率為15%，同比下降19%。
Mohawk Valley貢獻了約2800萬美元（折合人民幣約2.02億元）的收入，比上一季度增長了2倍多。材料業(yè)務(wù)收入約為9900萬美元（折合人民幣約7.14億元），功率器件設(shè)計收入為28億美元（折合人民幣約202.02億元），都是有記錄以來第二高。wolfspeed指出在這一季度獲得的9億美元（折合人民幣約64.93億元）設(shè)計項目，70%與電動汽車應(yīng)用有關(guān)。
Wolfspeed首席執(zhí)行官Gregg Lowe表示：“我們對Wolfspeed在本季度取得的重要運營里程碑感到高興，因為我們繼續(xù)成為世界上第一個完全垂直整合的大規(guī)模200 mm SiC玩家。我們在Mohawk Valley的產(chǎn)能提升方面取得了進展，季度收入連續(xù)增長超過一倍，4月份的晶圓開工利用率達到了16%以上，這讓我們對在2024年6月實現(xiàn)20%利用率目標的能力充滿信心。
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此外，我們位于北卡羅來納州的200 mm材料工廠JP的建設(shè)仍在繼續(xù)。在本季度，我們開始安裝熔爐并將設(shè)施連接到電網(wǎng)，并于近期舉辦了封頂儀式。正如我們之前所說，Mohawk Valley將成為Wolfspeed增長的飛輪，而JP將在為其提供優(yōu)質(zhì)材料方面發(fā)揮重要作用。我們對這些設(shè)施所取得的運營進展以及它們將如何支持我們的長期增長軌跡感到鼓舞?！?/p>
Lowe繼續(xù)說道：“雖然目前電動汽車的需求普遍疲軟，但在可預(yù)見的未來，我們的產(chǎn)品仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。迄今為止第二高的設(shè)計入庫季度和本財年迄今為止超過50億美元的設(shè)計中標額都說明了這一點。雖然工業(yè)和能源終端市場給我們的業(yè)績帶來了短期的不利因素，但我們堅信，隨著電氣化在各種應(yīng)用領(lǐng)域的不斷深入，我們的長期前景將更加光明。”
對于2024財年第四季度，Wolfspeed的目標是持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的收入在1.85億美元至2.15億美元（折合人民幣約13.35億元~15.51億元）之間。GAAP持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)凈虧損目標為1.66億美元至1.89億美元（折合人民幣約11.98億元~13.64億元）。來自持續(xù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的非GAAP凈虧損目標在9100萬美元至1.09億美元（折合人民幣6.57億元~7.86億元）之間。
Wolfspeed表示，作為擴大生產(chǎn)足跡以支持預(yù)期增長的一部分，該公司正在建設(shè)或擴建尚未開始創(chuàng)收生產(chǎn)的設(shè)施正在產(chǎn)生巨大的工廠啟動成本。這些工廠開辦費用已經(jīng)并將在運營報表中作為運營費用支出。
Wolfspeed表示，它在2024財年第三季度產(chǎn)生了1440萬美元（折合人民幣約1.04億元）的工廠啟動成本和3040萬美元（折合人民幣約2.19億元）的未充分利用成本。2023財年第三季度沒有發(fā)生利用不足的成本。
在2024財年第四季度，運營費用預(yù)計將包括約2000萬美元（折合人民幣約1.44億元）的工廠啟動成本，主要與材料擴張工作有關(guān)。凈收入成本預(yù)計將包括約2900萬美元（折合人民幣約2.09億元）的未充分利用成本，主要與Mohawk Valley有關(guān)。（集邦化合物半導(dǎo)體Rick編譯）
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