VisIC與賀利氏、PINK達成三方合作,發(fā)力GaN電動車用市場

作者 | 發(fā)布日期 2024 年 07 月 30 日 18:00 | 分類 企業(yè)

7月29日消息,電動汽車(EVs)氮化鎵(GaN)器件廠商VisIC宣布已與全球電子行業(yè)器件組裝和封裝材料廠商賀利氏和燒結(jié)設(shè)備制造商PINK達成合作,利用D3GaN技術(shù)開發(fā)一種先進的功率模塊。這種開創(chuàng)性的功率模塊基于氮化硅陶瓷基板、創(chuàng)新的銀(Ag)燒結(jié)工藝和先進的頂側(cè)互連技術(shù),為電池電動汽車(BEVs)提供了更高的可靠性和更好的性能。

source:VisIC

其中,VisIC的D3GaN技術(shù)是這款功率模塊的核心,這項技術(shù)利用了氮化鎵的卓越電氣特性,與傳統(tǒng)的硅基器件相比,提供了更快的開關(guān)速度和更高的功率,使得這款功率模塊在效率、熱管理和功率密度方面有顯著提升。

同時,這款功率模塊中使用的氮化硅金屬陶瓷基板是一項創(chuàng)新。氮化硅擁有較好的熱導(dǎo)性、機械強度和在高溫條件下的可靠性。這些特性對于電動汽車應(yīng)用的苛刻環(huán)境至關(guān)重要,確保了功率模塊能夠承受日常使用的嚴峻考驗,同時保持最佳性能。

此外,PINK采用的銀燒結(jié)工藝增強了模塊的熱導(dǎo)性和電導(dǎo)性。銀燒結(jié)是一種低溫鍵合工藝,能夠在元器件之間形成牢固且可靠的連接,提高模塊的整體耐用性和效率。這一工藝有助于提高電動汽車動力傳動系統(tǒng)的可靠性。

整體來看,三方所開發(fā)的功率模塊旨在滿足電動汽車行業(yè)嚴格的可靠性和性能標準。其材料和構(gòu)造技術(shù)確保它能夠提供現(xiàn)代BEVs所需的高功率密度(超過500Arms/650V)、高效率、長期可靠性和耐用性,同時還在成本上接近硅器件。

VisIC表示,D3GaN技術(shù)、賀利氏的燒結(jié)膏、PINK的銀和銅燒結(jié)工藝以及靈活的燒結(jié)設(shè)備相結(jié)合,有望打造出一款更適合電動汽車應(yīng)用的功率模塊,加速GaN技術(shù)在電動汽車應(yīng)用中的普及。

據(jù)了解,近年來,VisIC持續(xù)通過合作深化布局氮化鎵車用市場,除本次與賀利氏、PINK達成三方合作外,VisIC此前還與化合物半導(dǎo)體材料供應(yīng)商IQE達成合作。

2023年9月,據(jù)IQE官網(wǎng)消息,IQE將與VisIC達成戰(zhàn)略合作,攜手開發(fā)用于電動汽車逆變器的高可靠性D-Mode氮化鎵功率產(chǎn)品。

據(jù)悉,IQE和VisIC將合作開發(fā)8英寸D-Mode氮化鎵功率外延片,通過將VisIC的電力電子解決方案與IQE的外延產(chǎn)品相結(jié)合,加速硅基氮化鎵技術(shù)在電動汽車中的應(yīng)用。(集邦化合物半導(dǎo)體Zac整理)

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