在半導體技術不斷革新的當下，氮化鎵憑借其卓越性能成為行業(yè)焦點。近期，氮化鎵領域動作頻頻，比利時微電子研究中心（imec）啟動12英寸氮化鎵項目并公布首批合作伙伴，英諾賽科也攜手聯(lián)合電子與納芯微，聚焦新能源汽車功率電子領域展開深度合作，這些動態(tài)為氮化鎵技術的發(fā)展與應用帶來了新的契機與方向。
1、imec啟動12英寸氮化鎵項目，公布首批合作伙伴
近期，比利時微電子研究中心（imec）宣布，AIXTRON、格芯、科磊、新思科技和維易科成為其300毫米（12英寸）氮化鎵低壓和高壓電力電子應用開放創(chuàng)新計劃的首批合作伙伴。
上述項目是imec氮化鎵電力電子工業(yè)聯(lián)盟計劃（IIAP）的組成部分，旨在研發(fā)300毫米氮化鎵外延生長技術，以及低壓、高壓氮化鎵高電子遷移率晶體管（HEMT）工藝流程。
資料顯示，目前市場上氮化鎵產能主要集中在200毫米規(guī)格，imec依托自身在200毫米氮化鎵領域的技術積累， 推出了300毫米氮化鎵項目，邁出了技術發(fā)展的下一步。
imec表示，向300毫米晶圓轉型的優(yōu)勢不僅限于擴大產能和降低制造成本，而且還將推動更先進電力電子器件的研發(fā)，例如用于CPU和GPU的高效低壓負載點轉換器。
imec在成功完成300毫米晶圓處理測試與掩模版研發(fā)后，正式啟動了此次項目，并計劃于2025年底前在其300毫米潔凈室中全面部署相關技術能力。
2、英諾賽科攜手聯(lián)合電子與納芯微，瞄準新能源汽車功率電子領域
近期，英諾賽科宣布與聯(lián)合電子以及納芯微共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將聚焦新能源汽車功率電子系統(tǒng)，聯(lián)合研發(fā)智能集成氮化鎵（GaN）相關產品。
圖片來源：英諾賽科
全新開發(fā)的智能GaN產品將依托三方技術積淀，提供更可靠的驅動及GaN保護集成方案，進一步提升系統(tǒng)功率密度。三方還將協(xié)同推動相關解決方案的產業(yè)化落地，助力新能源汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與價值提升。
英諾賽科表示，此次合作，三方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，以聯(lián)合研發(fā)與應用驗證為抓手，突破效率、可靠性與成本等關鍵挑戰(zhàn)，為行業(yè)客戶提供兼具性能與成本優(yōu)勢的創(chuàng)新解決方案。聯(lián)合電子擁有豐富的整車及系統(tǒng)集成經驗，納芯微在高性能模擬與混合信號芯片領域積累深厚，英諾賽科則專精于GaN等先進功率器件研發(fā)。三方將攜手構建跨領域協(xié)同創(chuàng)新平臺，共同應對未來系統(tǒng)應用的發(fā)展需求。
此次戰(zhàn)略合作標志著英諾賽科、聯(lián)合電子與納芯微在新能源汽車功率電子領域的合作邁出了堅實且關鍵的一步。作為第三代半導體氮化鎵的引領者，英諾賽科具備先進的氮化鎵研發(fā)與制造能力，其車規(guī)級GaN已通過驗證并在汽車市場上驗證。
（集邦化合物半導體 秦妍 整理）
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