Wolfspeed 發(fā)布兩款全新1200V碳化硅模塊

作者 | 發(fā)布日期 2025 年 11 月 19 日 14:33 | 分類 企業(yè) , 碳化硅SiC

Wolfspeed近日宣布,其面向電動汽車(EV)牽引逆變系統(tǒng)推出兩大全新1200V碳化硅功率模塊系列。這兩大系列均搭載Wolfspeed最新的第四代(Gen4) SiC MOSFET技術(shù)和創(chuàng)新封裝工藝,旨在提供前所未有的系統(tǒng)耐久性、效率與設(shè)計靈活性,為電動汽車的性能和可靠性樹立新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

Wolfspeed推出1200V碳化硅六單元動力模塊

Wolfspeed率先推出的1200V碳化硅六單元(Six-Pack)動力模塊,是一款高度集成的解決方案,專為需要最高功率密度和可靠性的應(yīng)用而設(shè)計,特別是重型車輛、工程機械和農(nóng)業(yè)機械等高功率需求領(lǐng)域。

圖片來源:Wolfspeed

該模塊在耐久性方面實現(xiàn)了顯著飛躍,它融合了燒結(jié)芯片粘接和銅夾互連等先進(jìn)封裝技術(shù),使其在工作溫度下的功率循環(huán)能力達(dá)到同類產(chǎn)品的三倍,從而顯著提升了車輛的終身可靠性和使用壽命。

在電流能力方面,六單元模塊也有顯著提升。在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝尺寸下,逆變器電流能力提高了15%。得益于Gen4技術(shù),該模塊在125°C下的導(dǎo)通電阻降低了22%,同時開關(guān)損耗大幅優(yōu)化,直接轉(zhuǎn)化為更高的能源效率。此外,該模塊采用了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,可直接替代現(xiàn)有IGBT解決方案,無需復(fù)雜的冷板安裝和功率端子激光焊接,極大地簡化了系統(tǒng)集成過程,助力OEM廠商實現(xiàn)快速部署。

Wolfspeed宣布推出新型車規(guī)級塑封TM4功率模塊

Wolfspeed同步推出的1200V塑封TM4功率模塊系列,則專注于為設(shè)計人員提供極致的靈活性和可擴(kuò)展性。該模塊采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的”TPAK”塑封封裝,并通過AQG 324認(rèn)證,具備值得信賴的車規(guī)級可靠性。

圖片來源:Wolfspeed

TM4模塊旨在將控制權(quán)交回給設(shè)計人員,以實現(xiàn)系統(tǒng)性能的靈活優(yōu)化。它提供2芯片、3芯片和4芯片選項,客戶可以根據(jù)具體的逆變器功率等級需求,輕松實現(xiàn)并聯(lián)擴(kuò)展。

在制造兼容性上,TM4模塊支持可燒結(jié)或可焊接的背面組裝方式,功率端子可激光焊接,讓OEM廠商能夠選擇最適合其生產(chǎn)線的制造方法。同時,該模塊采用了可靠的互聯(lián)技術(shù),將熱性能提升高達(dá)8%,配合更強的功率循環(huán)能力,進(jìn)一步增強了系統(tǒng)的耐用性。這使得TM4能夠滿足從標(biāo)準(zhǔn)乘用車到特定功能車輛的廣泛需求。

 

(集邦化合物半導(dǎo)體 EMMA 整理)

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