8月4日，安森美公布2025年第二季度業(yè)績(jī)，數(shù)據(jù)顯示，第二季度營(yíng)收達(dá)14.7億美元，超出市場(chǎng)預(yù)期的14.5億美元；二季度調(diào)整后每股收益0.53美元，符合市場(chǎng)預(yù)期。安森美半導(dǎo)體預(yù)計(jì)三季度調(diào)整后每股收益區(qū)間為0.54美元至0.64美元，市場(chǎng)預(yù)估0.58美元。
圖片來(lái)源：安森美業(yè)績(jī)公告截圖
對(duì)于2025年第三季度展望，安森美預(yù)計(jì)收入在1,465美元到15.65億美元，毛利率在36.4%至38.4%。
安森美半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官哈桑·埃爾-庫(kù)里表示，安森美正通過(guò)投資下一代技術(shù)，為公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備，以鞏固其市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。
此外，同日安森美官微消息稱，#小米汽車 電動(dòng)SUV產(chǎn)品YU7部分車型配備了由安森美的EliteSiC M3e技術(shù)支持的先進(jìn)800V驅(qū)動(dòng)平臺(tái)。
圖片來(lái)源：安森美
據(jù)悉，EliteSiC M3e平臺(tái)具有卓越的性能，助力電動(dòng)汽車制造商能夠設(shè)計(jì)出更小、更輕、更穩(wěn)定可靠的電動(dòng)汽車牽引系統(tǒng)。通過(guò)將安森美的EliteSiC M3e技術(shù)整合進(jìn)其主驅(qū)逆變器，該平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)更高的性能和功率密度，同時(shí)降低整體系統(tǒng)成本，為駕駛者提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程。
安森美成立于1999年，是一家專注于智能電源和傳感解決方案的美國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)，擁有超過(guò)80,000種不同的零件，包括先進(jìn)的MOSFET、 圖像傳感器、 碳化硅技術(shù) (EliteSiC) 和全球供應(yīng)鏈。
除小米汽車外，此前安森美已經(jīng)與多家頭部汽車廠商建立合作關(guān)系，如與大眾汽車集團(tuán)簽署多年協(xié)議，成為大眾可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)（SSP）下一代主驅(qū)逆變器的主要供應(yīng)商；與理想汽車?yán)m(xù)簽長(zhǎng)期供貨協(xié)議，理想汽車不僅在下一代800V高壓純電車型中采用安森美高性能EliteSiC 1200V裸芯片；與舍弗勒擴(kuò)大合作，為某全球領(lǐng)先車企的高端插電式混合動(dòng)力平臺(tái)提供下一代EliteSiC 碳化硅MOSFET，支撐牽引逆變器高效運(yùn)行。
（集邦化合物半導(dǎo)體 Niko 整理）
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