筆電、智能手機及電視等消費性需求疲弱，IC設計廠開始加大力道進攻車用半導體。其中，美系及中國大陸電動車市場發(fā)展腳步最為迅速，法人預期，聯(lián)詠、聚積、茂達及鈺太等IC設計廠明年有望擴大拿下客戶訂單。
由于電動車需求相當強勁，IC設計廠為擺脫消費性景氣波動影響營運，近幾年來都積極擴大研發(fā)車用產(chǎn)品線。其中，聚積在車用產(chǎn)品線當中，除了既有應用在頭燈、車內(nèi)照明等LED驅(qū)動IC產(chǎn)品線之外，近期更有MiniLED驅(qū)動IC成功打入中國大陸汽車品牌理想汽車供應鏈當中，后續(xù)有望再度拿下中國大陸電動車訂單。
另外，茂達近年持續(xù)以風扇馬達驅(qū)動IC獲得全球一線車廠訂單，主要應用在座椅風扇，目前已與客戶成功開發(fā)出應用在頭燈的風扇馬達驅(qū)動IC，預期明年中起放量出貨，擴大拿下車用客戶訂單。
除此之外，聯(lián)詠、鈺太在車用市場亦有所斬獲，供應鏈指出，聯(lián)詠、鈺太已經(jīng)分別以驅(qū)動IC、微機電（MEMS）麥克風打入美系電動車供應鏈，后續(xù)將替兩大廠帶來業(yè)績成長動能。
圖片來源：拍信網(wǎng)正版圖庫
事實上，在電動車等技術持續(xù)發(fā)展下，使車用電子需求持續(xù)攀升，且由于電動車幾乎屬于全新技術市場，使中國大陸車廠得以快速切入，在既有歐美日韓等傳統(tǒng)車廠加速發(fā)展電動車，加上新競爭者中國大陸車廠積極搶攻電動車市占，讓目前電動車芯片市場需求相當強勁。
據(jù)了解，聯(lián)詠在車用面板市場耕耘已長達數(shù)年時間，不僅美系電動車廠采用聯(lián)詠驅(qū)動IC產(chǎn)品，當前歐系豪華車品牌的電動車更已導入聯(lián)詠解決方案，并開始量產(chǎn)出貨，使聯(lián)詠車用驅(qū)動IC出貨仍不斷看增，遠優(yōu)于消費性產(chǎn)品線表現(xiàn)。
不過，聯(lián)詠目前仍受到消費性景氣影響，導致8月合并營收年減49.5％至65.27億元（新臺幣，下同），累計今年前八月合并營收為813.66億元、年減5.3％。法人預期，聯(lián)詠將受消費性客戶庫存調(diào)整影響，最快明年上半年才有望重回成長軌道。（來源：工商時報）
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