在半導(dǎo)體技術(shù)不斷革新的當(dāng)下，氮化鎵憑借其卓越性能成為行業(yè)焦點。近期，氮化鎵領(lǐng)域動作頻頻，比利時微電子研究中心（imec）啟動12英寸氮化鎵項目并公布首批合作伙伴，英諾賽科也攜手聯(lián)合電子與納芯微，聚焦新能源汽車功率電子領(lǐng)域展開深度合作，這些動態(tài)為氮化鎵技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用帶來了新的契機與方向。
1、imec啟動12英寸氮化鎵項目，公布首批合作伙伴
近期，比利時微電子研究中心（imec）宣布，AIXTRON、格芯、科磊、新思科技和維易科成為其300毫米（12英寸）氮化鎵低壓和高壓電力電子應(yīng)用開放創(chuàng)新計劃的首批合作伙伴。
上述項目是imec氮化鎵電力電子工業(yè)聯(lián)盟計劃（IIAP）的組成部分，旨在研發(fā)300毫米氮化鎵外延生長技術(shù)，以及低壓、高壓氮化鎵高電子遷移率晶體管（HEMT）工藝流程。
資料顯示，目前市場上氮化鎵產(chǎn)能主要集中在200毫米規(guī)格，imec依托自身在200毫米氮化鎵領(lǐng)域的技術(shù)積累， 推出了300毫米氮化鎵項目，邁出了技術(shù)發(fā)展的下一步。
imec表示，向300毫米晶圓轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢不僅限于擴大產(chǎn)能和降低制造成本，而且還將推動更先進電力電子器件的研發(fā)，例如用于CPU和GPU的高效低壓負(fù)載點轉(zhuǎn)換器。
imec在成功完成300毫米晶圓處理測試與掩模版研發(fā)后，正式啟動了此次項目，并計劃于2025年底前在其300毫米潔凈室中全面部署相關(guān)技術(shù)能力。
2、英諾賽科攜手聯(lián)合電子與納芯微，瞄準(zhǔn)新能源汽車功率電子領(lǐng)域
近期，英諾賽科宣布與聯(lián)合電子以及納芯微共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將聚焦新能源汽車功率電子系統(tǒng)，聯(lián)合研發(fā)智能集成氮化鎵（GaN）相關(guān)產(chǎn)品。
圖片來源：英諾賽科
全新開發(fā)的智能GaN產(chǎn)品將依托三方技術(shù)積淀，提供更可靠的驅(qū)動及GaN保護集成方案，進一步提升系統(tǒng)功率密度。三方還將協(xié)同推動相關(guān)解決方案的產(chǎn)業(yè)化落地，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與價值提升。
英諾賽科表示，此次合作，三方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，以聯(lián)合研發(fā)與應(yīng)用驗證為抓手，突破效率、可靠性與成本等關(guān)鍵挑戰(zhàn)，為行業(yè)客戶提供兼具性能與成本優(yōu)勢的創(chuàng)新解決方案。聯(lián)合電子擁有豐富的整車及系統(tǒng)集成經(jīng)驗，納芯微在高性能模擬與混合信號芯片領(lǐng)域積累深厚，英諾賽科則專精于GaN等先進功率器件研發(fā)。三方將攜手構(gòu)建跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新平臺，共同應(yīng)對未來系統(tǒng)應(yīng)用的發(fā)展需求。
此次戰(zhàn)略合作標(biāo)志著英諾賽科、聯(lián)合電子與納芯微在新能源汽車功率電子領(lǐng)域的合作邁出了堅實且關(guān)鍵的一步。作為第三代半導(dǎo)體氮化鎵的引領(lǐng)者，英諾賽科具備先進的氮化鎵研發(fā)與制造能力，其車規(guī)級GaN已通過驗證并在汽車市場上驗證。
（集邦化合物半導(dǎo)體 秦妍 整理）
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